টারবাইন ব্লেডগুলির কাজের পরিবেশের বৈশিষ্ট্য
বাষ্প টারবাইন ব্লেডগুলির কাজের পরিবেশটি খুব জটিল এবং কঠোর। বিশেষত, এগুলি তিনটি ভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে: উচ্চ, মাঝারি এবং নিম্নচাপ বিভাগ। উচ্চ এবং মাঝারি চাপ বিভাগগুলিতে ব্লেডগুলির সাথে তুলনা করে, নিম্নচাপের স্টিম টারবাইনের নিম্নচাপ বিভাগে শেষ ব্লেডগুলির কাজের শর্তগুলির নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে: নিম্নচাপ বিভাগের শেষ পর্যায়ে বাষ্প চাপ বায়ুমণ্ডলীয় চাপের চেয়ে কম, বাষ্পের ভলিউম প্রবাহের হার উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং প্রবাহ জটিল; নিম্নচাপ বিভাগের শেষ পর্যায়ে বাষ্পটিতে একটি উচ্চ আর্দ্রতা রয়েছে এবং বাষ্পে জলের ফোঁটাগুলি ব্লেডগুলিতে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে; যখন বাষ্প টারবাইন পরিবর্তনশীল অবস্থার অধীনে চলছে, নিম্নচাপ বিভাগের শেষ ব্লেডের কার্যকারী অবস্থা সর্বাধিক পরিবর্তন করে, যা তার শক্তি এবং কম্পনকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করে; নিম্নচাপ বিভাগের শেষ ফলকটি অন্যান্য ব্লেডের চেয়ে দীর্ঘ এবং শক্তি শর্তগুলি আরও কঠোর।
এই বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য প্রয়োজন যে নিম্ন-চাপ বিভাগের শেষ পর্যায়ে ব্লেডগুলির নকশাকে নিম্নচাপের বাষ্প টারবাইনগুলির নকশা এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন আরও বিস্তৃত এবং সাবধানতার সাথে বিবেচনা করা উচিত। সাধারণভাবে বলতে গেলে, নিম্ন-চাপ বিভাগের শেষ পর্যায়ে ব্লেডগুলির নকশায় অন্যান্য ব্লেডগুলির নকশার চেয়ে আরও উন্নত বিশ্লেষণ প্রোগ্রাম, আরও গণনা এবং আরও জটিল কাঠামোগত নকশাগুলির প্রয়োজন। উত্পাদন আরও কঠিন, যেমন: বৈদ্যুতিন স্পার্ক এবং শিখা শোধন এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি শোধনকে ব্লেডগুলির শক্তিশালীকরণ, তাপ স্প্রে করা, লেজার ক্ল্যাডিং, স্থানীয় লেজার পৃষ্ঠের শোধন, পেরিফেরিয়াল ইনলেং ইত্যাদি। এটি সত্ত্বেও, শেষ পর্যায়ের ব্লেডগুলির ক্ষতি এখনও সময়ে সময়ে ঘটে।
নিম্নচাপ বিভাগে শেষ পর্যায়ের ব্লেডগুলির 2 ক্ষতি ফর্ম এবং কারণগুলি
নিম্নচাপের বিভাগে সর্বশেষ পর্যায়ের ব্লেডগুলির ক্ষতির অনেকগুলি ফর্ম এবং কারণ রয়েছে, প্রধানগুলি হ'ল: যান্ত্রিক ক্ষতির ফর্ম এবং কারণগুলি; অ-মেকানিকাল ক্ষতির ফর্ম এবং কারণগুলি।
যান্ত্রিক ক্ষতি এবং কারণগুলি: উদাহরণস্বরূপ, বিদেশী হার্ড কণাগুলি টারবাইন প্রবেশ করে এবং ব্লেডগুলি ক্ষতিগ্রস্থ করে, টারবাইনটির অভ্যন্তরের স্থির অংশগুলি পড়ে যায় এবং ব্লেডগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয়, রটার এবং সিলিন্ডারটি ভালভাবে সংযুক্ত করা হয় না বা সিলিন্ডারটি বিকৃত হয়, কারণগুলির কারণে ব্লেডগুলি ঘষে থাকে এবং খাঁজগুলি থাকে তবে খাঁজগুলি ব্লেডের উপর আবদ্ধ হয়, ক্ষতি এই ধরণের ক্ষতি তার তীব্রতা এবং অপারেশনের উপর প্রভাবের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন ব্যবস্থা দ্বারা পরিচালনা করা যেতে পারে।
অ-মেকানিকাল ক্ষতি এবং কারণগুলি: দুর্বল বাষ্প মানের কারণে ব্লেডগুলির জারা দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতি; ভেজা বাষ্পে তরল জলের প্রভাবের কারণে জলের ক্ষয়ের ফলে সৃষ্ট ক্ষতি। এই নিবন্ধটি মূলত নিম্নচাপের বিভাগের ব্লেডগুলির দুটি অ-মেকানিকাল ক্ষতির কারণ এবং চিকিত্সার পদ্ধতিগুলি নিয়ে আলোচনা করেছে: দুর্বল বাষ্পের গুণমান এবং চিকিত্সার পদ্ধতির কারণে ব্লেডগুলির ক্ষয়জনিত কারণে সৃষ্ট ক্ষতির কারণগুলির বিশ্লেষণ।
Cause analysis: Usually, the low-pressure turbine blades are made of heat-resistant stainless steel. This material has good corrosion resistance because a dense and stable oxide protective film is formed on its surface. However, if the steam contains C02, S02, especially chloride ions, the protective film on the surface of the blade will be corroded and quickly develop in depth, causing corrosion to the blade, and the blade strength will be greatly reduced. Taking 2Cr13 stainless steel as an example, the bending fatigue strength in air at room temperature is 390 N/mm2 (unnotched specimen, stress cycle number n=5x107, the same below), and the bending fatigue strength in clean condensate water is still 275~315N/mm2. However, in an oxide solution with a NaCl content of >1%, বাঁকানো ক্লান্তি শক্তি 115 ~ 135 এন/মিমি 2 এ দ্রুত নেমে আসে। হ্রাস ক্লান্তি শক্তি মানে একটি সংক্ষিপ্ত পরিষেবা জীবন। চূড়ান্ত ব্লেডগুলির উপকরণ পরিদর্শন করার মাধ্যমে, এটি পাওয়া গিয়েছিল যে নিম্নচাপের চূড়ান্ত ব্লেডগুলির জারা বেশিরভাগই ভেজা বাষ্প জোনের প্রতিটি পর্যায়ে ঘটেছিল এবং স্থানীয় জারা প্রায়শই স্কেল স্তরের নীচে ফলক পৃষ্ঠের উপরে ঘটে, যা পরে ফাটল গঠনে প্রসারিত হয়। ক্রমাগত অপারেশন জারা ক্লান্তির কারণে ফলক ভাঙ্গার কারণ হবে। যন্ত্র দ্বারা ভাঙা ব্লেডগুলির পরিদর্শন এবং বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে ফ্র্যাকচার পলল স্তরটিতে ক্লোরাইড রয়েছে।
