একটি আধুনিক মূল শক্তি যান্ত্রিক সরঞ্জাম হিসাবে, গ্যাস টারবাইনের দক্ষতার উন্নতি শক্তির ব্যবহার এবং শিল্প বিকাশের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। গ্যাস টারবাইনের কর্মক্ষমতা বাড়ানোর জন্য, গবেষকরা টারবাইন ব্লেডের নকশা এবং উপাদান নির্বাচনের বিভিন্ন ব্যবস্থা গ্রহণ করেছেন। ব্লেড ডিজাইন অপ্টিমাইজ করে, নতুন উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধী উপকরণ নির্বাচন করে, এবং উচ্চ-তাপমাত্রার প্রতিরক্ষামূলক আবরণ (যেমন NiCoCrAlY আবরণ) দিয়ে ব্লেড পৃষ্ঠকে আবরণ করে, গ্যাস টারবাইনের কার্যক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করা যেতে পারে। এই আবরণগুলি পদার্থ বিজ্ঞানীদের দ্বারা পছন্দ করা হয় কারণ এগুলি বাস্তবায়ন করা সহজ, নীতিগতভাবে সহজ এবং কার্যকর।
যাইহোক, গ্যাস টারবাইন ব্লেডগুলি যেগুলি উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করে তারা আবরণ এবং স্তরের মধ্যে উপাদানগুলির আন্তঃপ্রসারণের সমস্যার মুখোমুখি হয়, যা আবরণের কার্যকারিতাকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করবে। এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, পৃষ্ঠের তাপ চিকিত্সা প্রযুক্তি, যেমন উচ্চ-তাপমাত্রার প্রতিরক্ষামূলক আবরণ প্রয়োগ করা এবং প্রসারণ বাধা স্তর স্থাপন করা, কার্যকরভাবে উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধের এবং ব্লেডের পরিষেবা জীবনকে উন্নত করতে পারে, যার ফলে অপারেটিং দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত হয়। পুরো গ্যাস টারবাইন।

তাপ বিস্তার প্রযুক্তি এবং শিল্ডিং স্লারির সুবিধা
1988 সাল থেকে উচ্চ-তাপমাত্রার পৃষ্ঠের পরিবর্তনের চিকিত্সায় তাপীয় প্রসারণ প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে। এই প্রযুক্তিটি কার্বন-ধারণকারী উপাদান যেমন ইস্পাত, নিকেল খাদ, হীরার খাদ এবং সিমেন্টযুক্ত কার্বাইডের পৃষ্ঠে একটি পাতলা কার্বনাইজড স্তর তৈরি করতে পারে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে পৃষ্ঠকে শক্ত করে। উপাদান প্রক্রিয়া করা হচ্ছে. থার্মাল ডিফিউশন দ্বারা চিকিত্সা করা উপাদানগুলিতে উচ্চ কঠোরতা এবং চমৎকার পরিধান প্রতিরোধের এবং অক্সিডেশন প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, যা রাইস মেটাল স্ট্যাম্পিং ডাই, ফর্মিং টুলস, রোল ফর্মিং টুলস ইত্যাদির পরিষেবা জীবনকে 30 গুণ পর্যন্ত বাড়িয়ে তুলতে পারে।
অ্যারো-ইঞ্জিন উত্পাদনে, টারবাইন ব্লেডের তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়া ইঞ্জিনের কার্যকারিতা উন্নত করার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ডালিয়ান ইবাং-এর নতুন প্রবর্তিত মাস্কিং স্লারিটি বিশেষভাবে উচ্চ-তাপমাত্রার প্রসারণ আবরণ প্রক্রিয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং 1000 ডিগ্রির বেশি চরম পরিবেশে ভাল সুরক্ষা প্রদান করতে পারে, যার ফলে উল্লেখযোগ্যভাবে উত্পাদন দক্ষতা এবং প্রক্রিয়া স্থিতিশীলতা উন্নত হয়।
উচ্চ তাপমাত্রার স্থিতিশীলতা: মাস্কিং মাড 1000 ডিগ্রির বেশি উচ্চ তাপমাত্রার প্রসারণ আবরণ প্রক্রিয়াগুলিতে ভাল সঞ্চালন করে, উচ্চ তাপমাত্রায় ঐতিহ্যগত মাস্কিং উপকরণ নরম হওয়ার ঝুঁকি এড়ায় এবং আবরণের নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।
কোন নিকেল ফয়েল আবরণ প্রয়োজন নেই: ঐতিহ্যগত পদ্ধতির সাথে তুলনা করে, মাস্কিং কাদা অতিরিক্ত নিকেল ফয়েল আবরণ প্রয়োজন হয় না, যা অপারেশন পদক্ষেপগুলিকে সহজ করে এবং শ্রমের সময় এবং উপাদান খরচ বাঁচায়।
দ্রুত নিরাময়: ঘরের তাপমাত্রায়, মাস্কিং কাদা মাত্র 15 মিনিটের মধ্যে নিরাময় করা শুরু করে এবং 1 ঘন্টার মধ্যে সম্পূর্ণরূপে নিরাময় হয়, উল্লেখযোগ্যভাবে উত্পাদন চক্রকে ছোট করে এবং ডিপিং এবং ব্রাশিং প্রক্রিয়াটিকে আরও দক্ষ করে তোলে।
সহজ অপারেশন এবং সহজ অপসারণ: অপারেটররা একটি শক্ত প্লাস্টিকের ছুরি দিয়ে কঠিন মাস্কিং কাদা সহজেই অপসারণ করতে পারে, প্রক্রিয়াটির জটিলতা এবং অপারেটিং দক্ষতার প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।
উচ্চ কাজের দক্ষতা: মাস্কিং কাদা "শুকনো পাউডার + বক্স" সমাধান গ্রহণ করে। একটি বাক্স প্রায় 10 টি অংশের মাস্কিং কাজ সম্পূর্ণ করতে পারে, যা প্রক্রিয়াটির দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।

হেভি-ডিউটি গ্যাস টারবাইনের প্রয়োগের পরিস্থিতি মূলত গ্রাউন্ড পাওয়ার সাপ্লাই, ইন্ডাস্ট্রিয়াল এবং আবাসিক গরম করা, তাই টারবাইনের চূড়ান্ত উদ্দেশ্য শ্যাফটের আউটপুট শক্তিতে প্রতিফলিত হয়, জেনারেটরকে বিদ্যুৎ উৎপন্ন করতে চালনা করে এবং নির্দিষ্ট পরিমাণে নিষ্কাশন। তাপমাত্রা (ডাউনস্ট্রিম বর্জ্য তাপ বয়লার এবং বাষ্প টারবাইনের জন্য)। একটি গ্যাস টারবাইন ডিজাইন করার সময়, একক চক্র এবং সম্মিলিত চক্র উভয়ই বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন। গ্যাস টারবাইনগুলি বিদ্যুত উত্পাদন দক্ষতা এবং সমাপ্ত পণ্য বা পণ্যের ব্যয়-কার্যকারিতার উপর বেশি ফোকাস করে এবং টেকসই এবং নির্ভরযোগ্য উপকরণ, দীর্ঘ রক্ষণাবেক্ষণ চক্র এবং দীর্ঘ বিরতি অনুসরণ করে। বিমানের ইঞ্জিনের নকশা থ্রাস্ট-টু-ওয়েট অনুপাতের উপর ফোকাস করে। পণ্যটি যতটা সম্ভব হালকা এবং ছোট হওয়ার জন্য ডিজাইন করা উচিত এবং উত্পন্ন থ্রাস্ট যতটা সম্ভব বড় হওয়া উচিত। এটি একটি একক চক্র, তাই ব্যবহৃত উপকরণগুলি আরও "হাই-এন্ড"। একই সময়ে, ডিজাইন করার সময়, কম-লোড অপারেশনের অধীনে জ্বালানী অর্থনীতিতে আরও জোর দেওয়া হয়। সর্বোপরি, বিমানগুলি উড্ডয়নের পরিবর্তে তাদের বেশিরভাগ সময় স্ট্রাটোস্ফিয়ারে ব্যয় করে।
প্রকৃতপক্ষে, বিমানের ইঞ্জিন এবং স্থল-ভিত্তিক গ্যাস টারবাইন উভয়ই শিল্পের মুকুটের গহনা, উৎপাদনের অসুবিধা, দীর্ঘ গবেষণা ও উন্নয়ন চক্র এবং বিস্তৃত শিল্প জড়িত থাকার কারণে। যাইহোক, বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্রের কারণে তাদের বিভিন্ন ফোকাস এবং বিভিন্ন চ্যালেঞ্জ রয়েছে। বিশ্বে খুব কম কোম্পানি বা প্রতিষ্ঠান আছে যারা ভারী-শুল্ক গ্যাস টারবাইন এবং বিমানের ইঞ্জিন তৈরি করতে পারে, যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জিই প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি, জার্মানির সিমেন্স, যুক্তরাজ্যের রোলস-রয়েস, জাপানের মিতসুবিশি ইত্যাদি। ., কারণ এতে অনেক শৃঙ্খলা, সিস্টেম ডিজাইন, উপকরণ, প্রক্রিয়া এবং মূল উপাদানগুলির উত্পাদন ইত্যাদির ছেদ জড়িত। বড় বিনিয়োগ, দীর্ঘ সময়, এবং ধীর ফলাফল। উপরে উল্লিখিত কোম্পানিগুলি তাদের পণ্যগুলিকে বর্তমান স্তরে বিবর্তিত এবং উন্নত করার জন্য দীর্ঘ সময় ধরে উন্নয়নের অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে, কম খরচ, উচ্চ কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতা এবং কম নির্গমন সহ।






