বিমান ইঞ্জিন টারবাইন ব্লেড এবং ফ্যান/সংক্ষেপক ব্লেডগুলির জন্য ওয়েল্ডিং মেরামত এবং পুনর্নির্মাণ প্রযুক্তি

বিমান ইঞ্জিন ব্লেডগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি জটিল এবং কঠোর কাজের পরিবেশে রয়েছে এবং বিভিন্ন ধরণের ক্ষতির ত্রুটির ঝুঁকিতে রয়েছে। ব্লেডগুলি প্রতিস্থাপন করা ব্যয়বহুল, এবং ব্লেড মেরামত এবং পুনর্নির্মাণ প্রযুক্তির উপর গবেষণার বিশাল অর্থনৈতিক সুবিধা রয়েছে। বিমান ইঞ্জিন ব্লেডগুলি মূলত দুটি বিভাগে বিভক্ত: টারবাইন ব্লেড এবং ফ্যান/সংক্ষেপক ব্লেড। টারবাইন ব্লেডগুলি সাধারণত নিকেল-ভিত্তিক উচ্চ-তাপমাত্রার মিশ্রণগুলি ব্যবহার করে, যখন ফ্যান/সংক্ষেপক ব্লেডগুলি মূলত টাইটানিয়াম অ্যালো ব্যবহার করে এবং কিছু নিকেল-ভিত্তিক উচ্চ-তাপমাত্রার অ্যালো ব্যবহার করে। টারবাইন ব্লেড এবং ফ্যান/সংক্ষেপক ব্লেডগুলির উপকরণ এবং কাজের পরিবেশের পার্থক্যের ফলে বিভিন্ন সাধারণ ধরণের ক্ষতির ফলে বিভিন্ন মেরামত পদ্ধতি এবং পারফরম্যান্স সূচকগুলি তৈরি হয় যা মেরামতের পরে অর্জন করা দরকার। এই কাগজটি বিমানের ইঞ্জিন ব্লেডগুলিতে দুটি ধরণের সাধারণ ক্ষতির ত্রুটির জন্য বর্তমানে ব্যবহৃত মেরামত পদ্ধতি এবং কী প্রযুক্তিগুলি বিশ্লেষণ করে এবং আলোচনা করে, যার লক্ষ্য বিমান ইঞ্জিন ব্লেডগুলির উচ্চমানের মেরামত এবং পুনর্নির্মাণের জন্য একটি তাত্ত্বিক ভিত্তি সরবরাহ করা।

বিমান ইঞ্জিনগুলিতে, টারবাইন এবং ফ্যান/সংক্ষেপক রটার ব্লেডগুলি দীর্ঘমেয়াদী কঠোর পরিবেশ যেমন সেন্ট্রিফিউগাল লোড, তাপীয় চাপ এবং জারা এবং খুব উচ্চ কার্যকারিতা প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। এগুলিকে বিমান ইঞ্জিন উত্পাদনকারীগুলির মধ্যে অন্যতম মূল উপাদান হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে এবং তাদের উত্পাদনগুলি পুরো ইঞ্জিন উত্পাদন [1–3] এর কাজের চাপের 30% এরও বেশি হিসাবে অ্যাকাউন্ট করে। দীর্ঘ সময়ের জন্য কঠোর এবং জটিল কাজের পরিবেশে থাকায় রটার ব্লেডগুলি ফাটল, ব্লেড টিপ পরিধান এবং ফ্র্যাকচারের ক্ষতির মতো ত্রুটিগুলির ঝুঁকির ঝুঁকিতে থাকে। ব্লেডগুলি মেরামত করার ব্যয়টি পুরো ব্লেড তৈরির ব্যয়ের মাত্র 20%। অতএব, বিমান ইঞ্জিন ব্লেড মেরামত প্রযুক্তির উপর গবেষণা ব্লেডগুলির পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য, উত্পাদন ব্যয় হ্রাস করার জন্য উপযুক্ত এবং এর বিশাল অর্থনৈতিক সুবিধা রয়েছে।

বিমান ইঞ্জিন ব্লেডগুলির মেরামত ও পুনর্নির্মাণে মূলত নিম্নলিখিত চারটি পদক্ষেপ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে [৪]: ব্লেড প্রিট্রেটমেন্ট (ব্লেড পরিষ্কার [5], ত্রি-মাত্রিক পরিদর্শন এবং জ্যামিতিক পুনর্গঠন [6–7], ইত্যাদি) সহ; উপাদান জমা (অনুপস্থিত উপকরণগুলির ফিলিং এবং জমে সম্পূর্ণ করতে উন্নত ld ালাই এবং সংযোগ প্রযুক্তির ব্যবহার সহ [8-10], পারফরম্যান্স রিকভারি হিট ট্রিটমেন্ট [11–13] ইত্যাদি); ব্লেড পুনর্নির্মাণ (মেশিন পদ্ধতি যেমন গ্রাইন্ডিং এবং পলিশিং [14] সহ) সহ); পোস্ট-মেরামত চিকিত্সা (পৃষ্ঠের আবরণ [15-16] সহ চিকিত্সা [17] ইত্যাদি সহ), চিত্র 1-তে দেখানো হয়েছে। এর মধ্যে, মেরামত করার পরে ব্লেডের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করার মূল চাবিকাঠি। বিমান ইঞ্জিন ব্লেডগুলির প্রধান উপাদান এবং উপকরণগুলি চিত্র 2 এ দেখানো হয়েছে। বিভিন্ন উপকরণ এবং বিভিন্ন ত্রুটিযুক্ত ফর্মগুলির জন্য, সংশ্লিষ্ট মেরামত পদ্ধতি গবেষণাটি ক্ষতিগ্রস্থ ব্লেডগুলির উচ্চমানের মেরামত এবং পুনর্নির্মাণের ভিত্তি। এই কাগজটি নিকেল-ভিত্তিক উচ্চ-তাপমাত্রার অ্যালো টারবাইন ব্লেড এবং টাইটানিয়াম অ্যালো ফ্যান/সংক্ষেপক ব্লেডগুলি অবজেক্ট হিসাবে গ্রহণ করে, এই পর্যায়ে বিভিন্ন বিমান ইঞ্জিন ব্লেড ক্ষতির ধরণের জন্য ব্যবহৃত মেরামত পদ্ধতি এবং কী প্রযুক্তিগুলি আলোচনা করে এবং বিশ্লেষণ করে এবং তাদের সুবিধাগুলি এবং অসুবিধাগুলি ব্যাখ্যা করে।

নিকেল-ভিত্তিক উচ্চ-তাপমাত্রা অ্যালো টারবাইন ব্লেড মেরামত পদ্ধতি

নিকেল-ভিত্তিক উচ্চ-তাপমাত্রা অ্যালো টারবাইন ব্লেডগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চ-তাপমাত্রার জ্বলন গ্যাস এবং জটিল চাপের পরিবেশে কাজ করে এবং ব্লেডগুলিতে প্রায়শই ক্লান্তি তাপীয় ফাটল, ছোট-অঞ্চল পৃষ্ঠের ক্ষতি (ব্লেড টিপ পরিধান এবং জারা ক্ষতি) এবং ক্লান্তি ভাঙ্গনের মতো ত্রুটি থাকে। যেহেতু টারবাইন ব্লেড ক্লান্তি ফ্র্যাকচার মেরামতের সুরক্ষা তুলনামূলকভাবে কম, তাই ওয়েল্ডিং মেরামত ছাড়াই ক্লান্তি ফ্র্যাকচার হওয়ার পরে এগুলি সাধারণত সরাসরি প্রতিস্থাপন করা হয়। টারবাইন ব্লেডগুলির দুটি সাধারণ ধরণের ত্রুটি এবং মেরামতের পদ্ধতি চিত্র 3 [4] এ দেখানো হয়েছে। নিম্নলিখিতগুলি যথাক্রমে নিকেল-ভিত্তিক উচ্চ-তাপমাত্রা অ্যালো টারবাইন ব্লেডগুলির এই দুটি ধরণের ত্রুটির মেরামত পদ্ধতিগুলি প্রবর্তন করবে।

নিকেল-ভিত্তিক সুপারল্লয় টারবাইন ব্লেড ক্র্যাক মেরামত

ব্রেজিং এবং সলিড ফেজ ওয়েল্ডিং মেরামত পদ্ধতিগুলি সাধারণত টারবাইন ব্লেড ক্র্যাক ত্রুটিগুলি মেরামত করতে ব্যবহৃত হয়, মূলত সহ: ভ্যাকুয়াম ব্রেজিং, ক্ষণস্থায়ী তরল ফেজ বিচ্ছুরণ বন্ধন, সক্রিয় ডিফিউশন ওয়েল্ডিং এবং পাউডার ধাতুবিদ্যা পুনর্নির্মাণ মেরামত পদ্ধতিগুলি।

শান এট আল। [১৮] সিএইচএস ৮৮ নিকেল-ভিত্তিক অ্যালো ব্লেডগুলি এনআই-সিআর-বি-সি এবং এনআই-সিআর-জেডআর ব্রাজিং ফিলারগুলি ব্যবহার করে ফাটলগুলি মেরামত করতে বিম ভ্যাকুয়াম ব্রাজিং পদ্ধতি ব্যবহার করেছে। ফলাফলগুলি দেখিয়েছে যে এনআই-সিআর-বি-সি-ব্রাজিং ফিলার ধাতবটির সাথে তুলনা করে, এনআই-সিআর-জেডআর ব্রাজিং ফিলার ধাতুতে জেডআর ছড়িয়ে দেওয়া সহজ নয়, স্তরটি উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষয় হয় না, এবং ঝালাইযুক্ত জয়েন্টের দৃ ness ়তা বেশি। নি-সিআর-জেডআর ব্রাজিং ফিলার ধাতব ব্যবহার CHS88 নিকেল-ভিত্তিক অ্যালো ব্লেডগুলিতে ফাটলগুলি মেরামত করতে পারে। ওজো এট আল। [১৯] মাইক্রোস্ট্রাকচার এবং ইনকনেল 718 নিকেল-ভিত্তিক খাদগুলির প্রসারণ ব্রেজড জয়েন্টগুলির বৈশিষ্ট্যগুলিতে ফাঁক আকার এবং প্রক্রিয়া পরামিতিগুলির প্রভাবগুলি অধ্যয়ন করে। ফাঁক আকার বাড়ার সাথে সাথে, NI3AL- ভিত্তিক ইন্টারমেটালিক যৌগগুলি এবং নি-সমৃদ্ধ এবং সিআর সমৃদ্ধ বোরাইডের মতো শক্ত এবং ভঙ্গুর পর্যায়ের উপস্থিতি যৌথ শক্তি এবং দৃ ness ়তা হ্রাসের মূল কারণ।

ক্ষণস্থায়ী তরল ফেজ বিচ্ছুরণ ld ালাই আইসোথার্মাল অবস্থার অধীনে দৃ ified ় হয় এবং ভারসাম্যপূর্ণ অবস্থার অধীনে স্ফটিককরণের অন্তর্গত, যা রচনা এবং কাঠামোর হোমোজেনাইজেশনের পক্ষে উপযুক্ত [20]। পৌরানভারি [২১] ইনকেলেল 718 নিকেল-ভিত্তিক উচ্চ-তাপমাত্রার খাদটির ক্ষণস্থায়ী তরল ফেজ বিচ্ছুরণ ld ালাই অধ্যয়ন করেছেন এবং দেখতে পেয়েছেন যে ফিলারটিতে সিআর সামগ্রী এবং ম্যাট্রিক্সের পচন পরিসীমা হ'ল আইসোথার্মাল সলিডাইফিকেশন জোনের শক্তিকে প্রভাবিত করে এমন মূল কারণগুলি। লিন এট আল। [২২] মাইক্রোস্ট্রাকচার এবং জিএইচ 99 নিকেল-ভিত্তিক উচ্চ-তাপমাত্রার মিশ্রণ জয়েন্টগুলির বৈশিষ্ট্যগুলিতে ক্ষণস্থায়ী তরল ফেজ প্রসারণ ওয়েল্ডিং প্রক্রিয়া পরামিতিগুলির প্রভাব অধ্যয়ন করেছে। ফলাফলগুলি দেখিয়েছে যে সংযোগের তাপমাত্রা বৃদ্ধি বা সময়ের বর্ধনের সাথে সাথে বৃষ্টিপাতের জোনে নি সমৃদ্ধ এবং সিআর সমৃদ্ধ বোরাইডের সংখ্যা হ্রাস পেয়েছে এবং বৃষ্টিপাত অঞ্চলের শস্যের আকার কম ছিল। ঘরের তাপমাত্রা এবং উচ্চ তাপমাত্রা টেনসিল শিয়ার শক্তি হোল্ডিং সময় বাড়ানোর সাথে সাথে বৃদ্ধি পেয়েছে। বর্তমানে, ক্ষণস্থায়ী তরল ফেজ বিচ্ছুরণ ld ালাই সফলভাবে কম স্ট্রেস অঞ্চলে ছোট ফাটলগুলি মেরামত করতে এবং আনক্রোনড ব্লেডগুলির টিপ ক্ষতি পুনর্নির্মাণের জন্য সফলভাবে ব্যবহৃত হয়েছে [২৩-২৪]। যদিও ক্ষণস্থায়ী তরল ফেজ বিচ্ছুরণ ld ালাই সফলভাবে বিভিন্ন উপকরণগুলিতে প্রয়োগ করা হয়েছে, এটি ছোট ফাটলগুলি (প্রায় 250μm) মেরামতের মধ্যে সীমাবদ্ধ।

যখন ক্র্যাকের প্রস্থটি 5 মিমি 5 মিমি থেকে বেশি হয় এবং কৈশিক ক্রিয়াটি ক্র্যাকটি পূরণ করার জন্য অপর্যাপ্ত হয়, তখন ব্লেড মেরামতটি অ্যাক্টিভেটেড ডিফিউশন ওয়েল্ডিং ব্যবহার করে অর্জন করা যেতে পারে [24]। সু এট আল। [25] ডিএফ 4 বি ব্রাজিং উপাদান ব্যবহার করে IN738 নিকেল-ভিত্তিক উচ্চ-তাপমাত্রা অ্যালো ব্লেডটি মেরামত করতে সক্রিয় প্রসারণ ব্রাজিং পদ্ধতিটি ব্যবহার করেছে এবং একটি উচ্চ-শক্তি, জারণ-প্রতিরোধী ব্রেজড জয়েন্ট পেয়েছে। ′ ধাপে জয়েন্টে অবিচ্ছিন্নভাবে একটি শক্তিশালী প্রভাব রয়েছে এবং টেনসিল শক্তি পিতামাতার উপাদানগুলির 85% এ পৌঁছে যায়। যৌথ সিআর সমৃদ্ধ বোরাইডের অবস্থানে ভেঙে যায়। হক এট আল। [২]] রেনা 108 নিকেল-ভিত্তিক উচ্চ-তাপমাত্রা অ্যালো ব্লেডের বিস্তৃত ক্র্যাকটি মেরামত করতে সক্রিয় ডিফিউশন ওয়েল্ডিংও ব্যবহার করেছিলেন। উন্নত উপাদান পৃষ্ঠগুলির মূল পুনর্গঠনের জন্য একটি নতুন বিকাশযুক্ত পদ্ধতি হিসাবে পাউডার ধাতুবিদ্যা পুনর্নির্মাণটি উচ্চ-তাপমাত্রার মিশ্রণ ব্লেডগুলি মেরামত করতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। এটি বড় ফাঁক ত্রুটিগুলির (5 মিমি বেশি) যেমন ফাটল, বিমোচন, পরিধান এবং ব্লেডের গর্ত [২ 27] এর ত্রি-মাত্রিক নিকট-আইসোট্রপিক শক্তি পুনরুদ্ধার এবং পুনর্গঠন করতে পারে। কানাডিয়ান সংস্থা লিবার্ডি উচ্চ আল এবং টিআই বিষয়বস্তুগুলির সাথে নিকেল-ভিত্তিক অ্যালোয় ব্লেডগুলি মেরামত করার জন্য এলপিএম (লাইবার্ডি পাউডার ধাতুবিদ্যা) পদ্ধতিটি তৈরি করেছে যাতে ওয়েল্ডিং পারফরম্যান্স রয়েছে। প্রক্রিয়াটি চিত্র 4 [28] এ দেখানো হয়েছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, এই পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে উল্লম্ব ল্যামিনেশন পাউডার ধাতুবিদ্যা পদ্ধতিটি 25 মিমি [29] হিসাবে বিস্তৃত ত্রুটিগুলির এককালীন ব্রেজিং মেরামত করতে পারে।

মেরামত নিকেল-ভিত্তিক উচ্চ-তাপমাত্রা অ্যালো টারবাইন ব্লেডগুলির পৃষ্ঠের ক্ষতি

যখন নিকেল-ভিত্তিক উচ্চ-তাপমাত্রার মিশ্রণ ব্লেডগুলির পৃষ্ঠে ছোট-অঞ্চল স্ক্র্যাচ এবং জারা ক্ষয়ক্ষতি ঘটে তখন ক্ষতিগ্রস্থ অঞ্চলটি সাধারণত মেশিনিংয়ের মাধ্যমে মুছে ফেলা এবং খাঁজ করা যায় এবং তারপরে একটি উপযুক্ত ld ালাই পদ্ধতি ব্যবহার করে পূরণ এবং মেরামত করা যায়। বর্তমান গবেষণাটি মূলত লেজার গলে যাওয়া জমা এবং আর্গন আর্ক ওয়েল্ডিং মেরামতের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

কিম এট আল। [৩০] মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ডেলাওয়্যার বিশ্ববিদ্যালয় থেকে রেন 80 নিকেল-ভিত্তিক অ্যালো ব্লেডগুলিতে উচ্চ আল এবং টিআই বিষয়বস্তু সহ লেজার ক্ল্যাডিং এবং ম্যানুয়াল ওয়েল্ডিং মেরামত সম্পাদন করা হয়েছিল এবং ওয়ার্কপিসগুলির সাথে তুলনা করা হয়েছে যেগুলি ওয়েল্ড হিট ট্রিটমেন্ট এবং হট আইসোস্ট্যাটিক প্রেসিং (এইচআইপি) এর অধীনে থাকা তাদের সাথে হট-ওয়েল্ড হিট ট্রিটমেন্ট এবং হিট আইসোস্ট্যাটিক প্রেসিং (এইচআইপি) এর সাথে দেখা হয়েছিল তাদের সাথে তুলনা করা হয়েছে। লিউ এট আল। [৩১] হুয়াজং বিশ্ববিদ্যালয় বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি থেকে 718 নিকেল-ভিত্তিক অ্যালো টারবাইন উপাদানগুলিতে খাঁজ এবং গর্তের ত্রুটিগুলি মেরামত করতে লেজার ক্ল্যাডিং প্রযুক্তি ব্যবহার করেছে এবং লেজার পাওয়ার ঘনত্ব, লেজার স্ক্যানিং গতি এবং মেরামতের প্রক্রিয়াটিতে ক্ল্যাডিং ফর্মের প্রভাবগুলি অনুসন্ধান করেছে, চিত্র 5-এ দেখানো হয়েছে।

আর্গন আর্ক ওয়েল্ডিং মেরামতের ক্ষেত্রে, কো শেং এট আল। [৩২] চীন এভিয়েশন ডেভলপমেন্টের শেনিয়াং লিমিং অ্যারো ইঞ্জিন (গ্রুপ) কোং, লিমিটেড ডিজেড 125 উচ্চ-তাপমাত্রার খাদ টারবাইন ব্লেডের ডগায় পরিধান এবং ক্র্যাক সমস্যাগুলি মেরামত করতে টুংস্টেন আর্গন আর্ক ওয়েল্ডিং পদ্ধতি ব্যবহার করেছেন। । ফলাফলগুলি দেখায় যে traditional তিহ্যবাহী কোবাল্ট-ভিত্তিক ওয়েল্ডিং উপকরণগুলির সাথে মেরামত করার পরে, তাপ-প্রভাবিত অঞ্চলটি তাপীয় ফাটলগুলির ঝুঁকিতে থাকে এবং ওয়েল্ডের কঠোরতা হ্রাস পায়। তবে, সদ্য উন্নত এমজিএস -1 নিকেল-ভিত্তিক ওয়েল্ডিং উপকরণগুলি ব্যবহার করে যথাযথ ld ালাই এবং তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়াগুলির সাথে মিলিতভাবে তাপ-ক্ষতিগ্রস্থ অঞ্চলে ফাটলগুলি কার্যকরভাবে এড়াতে পারে এবং 1000 ডিগ্রীতে টেনসিল শক্তি বেস উপাদানগুলির 90% পৌঁছায়। গান ওয়েঙ্কিং এট আল। [৩৩] কে 4104 উচ্চ-তাপমাত্রা অ্যালো টারবাইন গাইড ব্লেডগুলির কাস্টিং ত্রুটিগুলির মেরামত ld ালাই প্রক্রিয়া সম্পর্কে একটি গবেষণা চালিয়েছে। ফলাফলগুলি দেখিয়েছে যে ফিলার ধাতু হিসাবে HGH3113 এবং HGH3533 ওয়েল্ডিং তারগুলি ব্যবহার করে দুর্দান্ত ওয়েল্ড গঠন, ভাল প্লাস্টিকতা এবং শক্তিশালী ক্র্যাক প্রতিরোধের রয়েছে, যখন K4104 ওয়েল্ডিং ওয়্যার বর্ধিত জেডআর সামগ্রীযুক্ত ওয়েল্ড করা হয়, তরল ধাতুর তরলতা দুর্বল, ওয়েল্ড পৃষ্ঠটি ভালভাবে তৈরি হয় না, এবং ক্র্যাকস এবং অ-ফিউশন ত্রুটিগুলি ঘটে না। এটি দেখা যায় যে ব্লেড মেরামত প্রক্রিয়াতে, ফিলিং উপকরণগুলির নির্বাচন একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

নিকেল-ভিত্তিক টারবাইন ব্লেডগুলির মেরামতের বিষয়ে বর্তমান গবেষণায় দেখা গেছে যে নিকেল-ভিত্তিক উচ্চ-তাপমাত্রার মিশ্রণগুলিতে সিআর, এমও, আ.লীগ এবং ট্রেস উপাদান যেমন পি, এস এবং বি এর মতো শক্ত সমাধান শক্তিশালীকরণ উপাদান রয়েছে যা মেরামত প্রক্রিয়া চলাকালীন তাদের আরও ক্র্যাক-সংবেদনশীল করে তোলে। Ld ালাইয়ের পরে, এগুলি কাঠামোগত বিভাজন এবং ভঙ্গুর ল্যাভস ফেজ ত্রুটিগুলি গঠনের প্রবণ। অতএব, নিকেল-ভিত্তিক উচ্চ-তাপমাত্রা অ্যালোগুলি মেরামত সম্পর্কে পরবর্তী গবেষণার জন্য এই জাতীয় ত্রুটিগুলির কাঠামো এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলির নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন।

2 টাইটানিয়াম অ্যালো ফ্যান/সংক্ষেপক ব্লেড মেরামত পদ্ধতি

অপারেশন চলাকালীন, টাইটানিয়াম অ্যালো ফ্যান/সংক্ষেপক ব্লেডগুলি মূলত সেন্ট্রিফুগাল ফোর্স, এয়ারোডাইনামিক ফোর্স এবং কম্পন লোডের শিকার হয়। ব্যবহারের সময়, পৃষ্ঠের ক্ষতির ত্রুটিগুলি (ফাটল, ব্লেড টিপ পরিধান ইত্যাদি), টাইটানিয়াম অ্যালো ব্লেডগুলির স্থানীয় ভাঙ্গন ত্রুটি এবং বৃহত অঞ্চল ক্ষতি (ক্লান্তি ফ্র্যাকচার, বৃহত-অঞ্চল ক্ষতি এবং জারা ইত্যাদি) প্রায়শই ঘটে থাকে, যার জন্য ব্লেডগুলির সামগ্রিক প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়। চিত্র 6 এ বিভিন্ন ত্রুটিযুক্ত প্রকার এবং সাধারণ মেরামতের পদ্ধতিগুলি দেখানো হয়েছে। নিম্নলিখিতগুলি এই তিন ধরণের ত্রুটিগুলি মেরামতের গবেষণার স্থিতি প্রবর্তন করবে।

২.১ টাইটানিয়াম অ্যালো ব্লেড পৃষ্ঠের ক্ষতি ত্রুটিগুলি মেরামত

অপারেশন চলাকালীন, টাইটানিয়াম অ্যালো ব্লেডগুলি প্রায়শই পৃষ্ঠের ফাটল, ছোট অঞ্চল স্ক্র্যাচ এবং ব্লেড পরিধানের মতো ত্রুটি থাকে। এই জাতীয় ত্রুটিগুলি মেরামত নিকেল-ভিত্তিক টারবাইন ব্লেডগুলির মতো। মেশিনিংটি ত্রুটিযুক্ত অঞ্চলটি অপসারণ করতে ব্যবহৃত হয় এবং লেজার গলানো ডিপোজিশন বা আর্গন আর্ক ওয়েল্ডিং ফিলিং এবং মেরামতের জন্য ব্যবহৃত হয়।

লেজার গলে যাওয়া জমার ক্ষেত্রে ঝাও ঝুয়াং এট আল। [৩৪] উত্তর-পশ্চিম পলিটেকনিকাল বিশ্ববিদ্যালয়ের ছোট আকারের পৃষ্ঠের ত্রুটিগুলি (পৃষ্ঠের ব্যাস 2 মিমি, গোলার্ধের ত্রুটিগুলি 0। 5 মিমি 5 মিমি) টিসি 17 টাইটানিয়াম অ্যালো ভুলে যাওয়ার উপর একটি লেজার মেরামত অধ্যয়ন পরিচালনা করে। ফলাফলগুলি দেখায় যে লেজার ডিপোজিশন জোনে কলামার স্ফটিকগুলি ইন্টারফেস থেকে এপিট্যাক্সিয়ালি বৃদ্ধি পেয়েছিল এবং শস্যের সীমানা অস্পষ্ট ছিল। তাপ-আক্রান্ত জোনে আসল সুই-আকৃতির ল্যাথ এবং গৌণ পর্যায়গুলি বৃদ্ধি এবং মোটা হয়ে যায়। নকল নমুনাগুলির সাথে তুলনা করে, লেজার-মেরামত নমুনাগুলিতে উচ্চ শক্তি এবং কম প্লাস্টিকের বৈশিষ্ট্য ছিল। টেনসিল শক্তি 1077.7 এমপিএ থেকে 1146.6 এমপিএতে বেড়েছে এবং দীর্ঘায়িতকরণ 17.4% থেকে হ্রাস পেয়ে 11.7% এ দাঁড়িয়েছে। প্যান বো এট আল। [৩৫] বহুবার জেডটিসি 4 টাইটানিয়াম খাদটির বৃত্তাকার গর্ত-আকৃতির প্রিফ্যাব্রিকেটেড ত্রুটিগুলি মেরামত করতে কোক্সিয়াল পাউডার ফিডিং লেজার ক্ল্যাডিং প্রযুক্তি ব্যবহার করেছেন। ফলাফলগুলি দেখিয়েছে যে মাইক্রোস্ট্রাকচার পরিবর্তন প্রক্রিয়াটি পিতামাতার উপাদান থেকে মেরামত করা অঞ্চলে ছিল লেমেলার ফেজ এবং আন্তঃগ্রানুলার ফেজ → ঝুড়ি ওয়েভ স্ট্রাকচার → মার্টেনসাইট → উইডম্যানস্ট্যাটেন কাঠামো। মেরামতগুলির সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে তাপ-আক্রান্ত অঞ্চলের কঠোরতা কিছুটা বৃদ্ধি পেয়েছে, যখন পিতামাতার উপাদান এবং ক্ল্যাডিং স্তরটির কঠোরতা খুব বেশি পরিবর্তন হয়নি।

ফলাফলগুলি দেখায় যে তাপ চিকিত্সার আগে মেরামত অঞ্চল এবং তাপ-প্রভাবিত অঞ্চলটি আল্ট্রা-ফাইন সুই-জাতীয় পর্যায়টি ফেজ ম্যাট্রিক্সে বিতরণ করা হয় এবং বেস উপাদান অঞ্চলটি একটি সূক্ষ্ম ঝুড়ির কাঠামো। তাপ চিকিত্সার পরে, প্রতিটি অঞ্চলের মাইক্রোস্ট্রাকচার হ'ল ল্যাথের মতো প্রাথমিক পর্যায় + পর্যায় রূপান্তর কাঠামো এবং মেরামত অঞ্চলে প্রাথমিক পর্বের দৈর্ঘ্য অন্যান্য অঞ্চলের তুলনায় উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বড়। মেরামতের অংশের উচ্চ চক্রের ক্লান্তি সীমা 490 এমপিএ, যা বেস উপাদানগুলির ক্লান্তি সীমা থেকে বেশি। চরম ড্রপ প্রায় 7.1%। ম্যানুয়াল আর্গন আর্ক ওয়েল্ডিং সাধারণত ব্লেড পৃষ্ঠের ফাটল এবং টিপ পরিধান মেরামত করতে ব্যবহৃত হয়। এর অসুবিধাটি হ'ল তাপের ইনপুটটি বড় এবং বৃহত-অঞ্চল মেরামতগুলি বৃহত তাপীয় চাপ এবং ld ালাই বিকৃতি [37] এর ঝুঁকিতে থাকে।

বর্তমান গবেষণাটি দেখায় যে লেজার গলানো ডিপোজিশন বা আর্গন আর্ক ওয়েল্ডিং মেরামতের জন্য ব্যবহৃত হয় কিনা তা নির্বিশেষে, মেরামতের ক্ষেত্রটিতে উচ্চ শক্তি এবং কম প্লাস্টিকের বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং ব্লেডের ক্লান্তি কর্মক্ষমতা মেরামতের পরে সহজেই হ্রাস পায়। গবেষণার পরবর্তী পদক্ষেপে কীভাবে খাদ রচনাটি নিয়ন্ত্রণ করা যায়, ওয়েল্ডিং প্রক্রিয়া পরামিতিগুলি সামঞ্জস্য করা যায় এবং মেরামত ক্ষেত্রের মাইক্রোস্ট্রাকচার নিয়ন্ত্রণ করতে প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিগুলি অনুকূল করা যায়, মেরামত অঞ্চলে শক্তি এবং প্লাস্টিকের মিল অর্জন করতে এবং এর দুর্দান্ত ক্লান্তি কার্যকারিতা নিশ্চিত করা উচিত সেদিকে মনোনিবেশ করা উচিত।

২.২ টাইটানিয়াম অ্যালো ব্লেডগুলির স্থানীয় ক্ষতি মেরামত

প্রক্রিয়াটির দিক থেকে টাইটানিয়াম অ্যালোয় রটার ব্লেড ক্ষতি ত্রুটিগুলি এবং টাইটানিয়াম অ্যালোয় ত্রি-মাত্রিক কঠিন অংশগুলির অ্যাডিটিভ ম্যানুফ্যাকচারিং প্রযুক্তির মধ্যে কোনও প্রয়োজনীয় পার্থক্য নেই। চিত্র 7 -এ দেখানো হয়েছে, ম্যাট্রিক্স হিসাবে ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলির সাথে ফ্র্যাকচার বিভাগ এবং স্থানীয় পৃষ্ঠের গৌণ ডিপোজিশন অ্যাডিটিভ উত্পাদন প্রক্রিয়া হিসাবে মেরামতটিকে বিবেচনা করা যেতে পারে। এটি লক্ষণীয় যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, জার্মান 871 সহযোগী গবেষণা কেন্দ্রটি তোরণ অ্যাডেটিভ মেরামত প্রযুক্তিকে টাইটানিয়াম অ্যালো ইন্টিগ্রাল ব্লেডগুলি [38] মেরামত করার জন্য একটি গবেষণা ফোকাস করেছে এবং নিউক্লিয়েটিং এজেন্ট এবং অন্যান্য উপায় যুক্ত করে মেরামতের কার্যকারিতা উন্নত করেছে [39]।

লেজার অ্যাডেটিভ মেরামতের ক্ষেত্রে, গং জিনিয়ং এট আল। [40] টিসি 11 টাইটানিয়াম খাদটির লেজার গলে যাওয়া ডিপোজিশন মেরামত প্রক্রিয়া অধ্যয়নের জন্য টিসি 11 অ্যালো পাউডার ব্যবহার করেছেন। মেরামতের পরে, পাতলা প্রাচীরযুক্ত নমুনার জমার ক্ষেত্র এবং ইন্টারফেসের স্মরণকারী অঞ্চলে সাধারণ উইডম্যানস্ট্যাটেন কাঠামোর বৈশিষ্ট্য ছিল এবং ম্যাট্রিক্স তাপ প্রভাবিত জোন কাঠামো উইডম্যানস্ট্যাটেন কাঠামো থেকে দ্বৈত-রাষ্ট্রীয় কাঠামোতে স্থানান্তরিত হয়েছিল। জবানবন্দী অঞ্চলের টেনসিল শক্তি প্রায় 1200 এমপিএ ছিল, যা ইন্টারফেস ট্রানজিশন জোন এবং ম্যাট্রিক্সের চেয়ে বেশি ছিল, যখন প্লাস্টিকতাটি ম্যাট্রিক্সের তুলনায় কিছুটা কম ছিল। টেনসিল নমুনাগুলি সমস্ত ম্যাট্রিক্সের ভিতরে ভেঙে গেছে। শেষ অবধি, প্রকৃত ইমপ্লেলারটি পয়েন্ট-বাই-পয়েন্ট গলনাঙ্ক ডিপোজিশন পদ্ধতি দ্বারা মেরামত করা হয়েছিল, সুপার-স্পিড পরীক্ষার মূল্যায়নটি পাস করেছিল এবং ইনস্টলেশন অ্যাপ্লিকেশনটি উপলব্ধি করে। বিয়ান হংউইউ এট আল। [৪১] টিসি 17 টাইটানিয়াম খাদের লেজার অ্যাডিটিভ মেরামত অধ্যয়নের জন্য টিএ 15 পাউডার ব্যবহার করেছেন এবং এর মাইক্রোস্ট্রাকচার এবং বৈশিষ্ট্যগুলিতে বিভিন্ন অ্যানিলিং তাপ চিকিত্সার তাপমাত্রা (610 ডিগ্রি, 630 ডিগ্রি এবং 650 ডিগ্রি) এর প্রভাবগুলি অনুসন্ধান করেছেন। ফলাফলগুলি দেখিয়েছে যে লেজার ডিপোজিশন দ্বারা মেরামত করা জমা হওয়া টিএ 15/টিসি 17 খাদটির দশক শক্তি 1029 এমপিএতে পৌঁছতে পারে, তবে প্লাস্টিকতা তুলনামূলকভাবে কম, কেবল 4.3%, যথাক্রমে 90.2% এবং টিসি 17 জের 61.4% পৌঁছেছে। বিভিন্ন তাপমাত্রায় তাপ চিকিত্সার পরে, টেনসিল শক্তি এবং প্লাস্টিকতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়। যখন অ্যানিলিং তাপমাত্রা 650 ডিগ্রি হয়, তখন সর্বোচ্চ টেনসিল শক্তি 1102 এমপিএ হয়, টিসি 17 ভুলে যাওয়ার 98.4% এ পৌঁছেছে এবং ফ্র্যাকচারের পরে দীর্ঘায়নের পরিমাণ 13.5%, যা জমা হওয়া রাষ্ট্রের সাথে তুলনা করে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে।

আর্ক অ্যাডিটিভ মেরামতের ক্ষেত্রে, লিউ এট আল। [৪২] অনুপস্থিত টিসি 4 টাইটানিয়াম অ্যালোয় ব্লেডের সিমুলেটেড নমুনায় একটি মেরামত অধ্যয়ন পরিচালনা করেছেন। ইক্যুইক্সেড স্ফটিক এবং কলামার স্ফটিকগুলির একটি মিশ্র শস্যের রূপচর্চা জমা দেওয়া স্তরে পাওয়া গিয়েছিল, সর্বাধিক টেনসিল শক্তি 991 এমপিএ এবং 10%এর দীর্ঘায়নের সাথে। ঝুও এট আল। [৪৩] টিসি ১১ টি টাইটানিয়াম খাদের উপর একটি আর্ক অ্যাডিটিভ মেরামত অধ্যয়ন পরিচালনা করতে টিসি 11 ওয়েল্ডিং তার ব্যবহার করেছেন এবং জমা হওয়া স্তর এবং তাপ-প্রভাবিত অঞ্চলটির মাইক্রোস্ট্রাকচারাল বিবর্তন বিশ্লেষণ করেছেন। টেনসিল শক্তিটি ছিল গরম না হওয়া পরিস্থিতিতে 1015.9 এমপিএ, এবং দীর্ঘায়িতকরণটি ছিল 14.8%, ভাল ব্যাপক পারফরম্যান্স সহ। চেন এট আল। [৪৪] টিসি 11/টিসি 17 টাইটানিয়াম অ্যালো মেরামত নমুনাগুলির মাইক্রোস্ট্রাকচার এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলিতে বিভিন্ন অ্যানিলিং তাপমাত্রার প্রভাবগুলি অধ্যয়ন করেছেন। ফলাফলগুলি দেখায় যে একটি উচ্চতর অ্যানিলিং তাপমাত্রা মেরামত করা নমুনাগুলির দীর্ঘায়নের উন্নতির জন্য উপকারী।

টাইটানিয়াম অ্যালো ব্লেডগুলিতে স্থানীয় ক্ষতির ত্রুটিগুলি মেরামত করতে ধাতব সংযোজন উত্পাদন প্রযুক্তির ব্যবহার সম্পর্কে গবেষণা কেবল শৈশবকালে। মেরামত করা ব্লেডগুলিকে কেবল জমা হওয়া স্তরটির যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলিতে মনোযোগ দেওয়ার প্রয়োজন নেই, তবে মেরামত করা ব্লেডগুলির ইন্টারফেসে যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলির মূল্যায়নও সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

বৃহত্তর অঞ্চল ক্ষতি ব্লেড প্রতিস্থাপন এবং মেরামত সহ 3 টাইটানিয়াম অ্যালো ব্লেড

সংক্ষেপক রটার কাঠামোকে সহজ করার জন্য এবং ওজন হ্রাস করার জন্য, আধুনিক বিমান ইঞ্জিন ব্লেডগুলি প্রায়শই একটি অবিচ্ছেদ্য ব্লেড ডিস্ক কাঠামো গ্রহণ করে, যা একটি এক-পিস কাঠামো যা কার্যকারী ব্লেড এবং ব্লেড ডিস্কগুলিকে একটি অবিচ্ছেদ্য কাঠামোতে তৈরি করে, টেনন এবং মর্টিসকে নির্মূল করে। ওজন হ্রাসের উদ্দেশ্য অর্জনের সময়, এটি প্রচলিত কাঠামোর মধ্যে টেননের পরিধান এবং এয়ারোডাইনামিক ক্ষতি এবং মর্টিস এড়াতে পারে। কমপ্রেসার ইন্টিগ্রাল ব্লেড ডিস্কের পৃষ্ঠের ক্ষতি এবং স্থানীয় ক্ষতির ত্রুটিগুলি মেরামত উপরের বর্ণিত পৃথক ব্লেড মেরামত পদ্ধতির অনুরূপ। অবিচ্ছেদ্য ব্লেড ডিস্কের ভাঙা বা অনুপস্থিত টুকরোগুলি মেরামত করার জন্য, লিনিয়ার ঘর্ষণ ওয়েল্ডিং এর অনন্য প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি এবং সুবিধার কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এর প্রক্রিয়াটি চিত্র 8 [45] এ দেখানো হয়েছে।

মাতিও এট আল। [46] টিআই -6246} টাইটানিয়াম খাদ মেরামত করার জন্য লিনিয়ার ঘর্ষণ ld ালাই ব্যবহার করেছেন। ফলাফলগুলি দেখিয়েছে যে তিনবার পর্যন্ত একই ক্ষতির ফলে একটি সংকীর্ণ তাপ-প্রভাবিত অঞ্চল এবং একটি সূক্ষ্ম ওয়েল্ড শস্য কাঠামো ছিল। মেরামত সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে 1048 এমপিএ থেকে 1013 এমপিএতে টেনসিল শক্তি হ্রাস পেয়েছে। তবে, ওয়েল্ড অঞ্চল থেকে দূরে বেস উপাদান অঞ্চলে টেনসিল এবং ক্লান্তি উভয় নমুনা ভেঙে গেছে।

মা এট আল। [47] বিভিন্ন তাপ চিকিত্সার তাপমাত্রার প্রভাবগুলি (530 ডিগ্রি + 4 এইচ এয়ার কুলিং, 610 ডিগ্রি + 4 এইচ এয়ার কুলিং, 670 ডিগ্রি + 4 এইচ এয়ার কুলিং) মাইক্রোস্ট্রাকচার এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি টিসি 17 টাইটানিয়াম অ্যালোয় লিনিয়ার ফ্রেডের উপর অধ্যয়ন করেছে। ফলাফলগুলি দেখায় যে তাপ চিকিত্সার তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে, পর্যায় এবং পর্যায়ের পুনরায় ইনস্টলেশন ডিগ্রি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। টেনসিল এবং প্রভাবের নমুনাগুলির ফ্র্যাকচার আচরণ ভঙ্গুর ফ্র্যাকচার থেকে নমনীয় ফ্র্যাকচারে পরিবর্তিত হয়েছিল। 670 ডিগ্রিতে তাপের চিকিত্সার পরে, বেস উপাদানগুলিতে টেনসিল নমুনা ভাঙা। টেনসিল শক্তিটি ছিল 1262 এমপিএ, তবে প্রসারিতটি বেস উপাদানগুলির মাত্র 81.1% ছিল।

বর্তমানে, গার্হস্থ্য এবং বিদেশী গবেষণা দেখায় যে লিনিয়ার ঘর্ষণ ওয়েল্ডিং মেরামত প্রযুক্তির স্ব-পরিচ্ছন্নতা অক্সাইডগুলির কাজ রয়েছে, যা গলানোর ফলে ধাতব ত্রুটিগুলি ছাড়াই বন্ধন পৃষ্ঠের উপর অক্সাইডগুলি কার্যকরভাবে অপসারণ করতে পারে। একই সময়ে, এটি দ্বৈত-অ্যালয়/দ্বৈত-পারফরম্যান্স ইন্টিগ্রাল ব্লেড ডিস্কগুলি পেতে ভিন্ন ভিন্ন উপকরণগুলির সংযোগ উপলব্ধি করতে পারে এবং ব্লেড বডি ফ্র্যাকচারগুলির দ্রুত মেরামত বা বিভিন্ন উপকরণ দিয়ে তৈরি ইন্টিগ্রাল ব্লেড ডিস্কের টুকরো অনুপস্থিত টুকরোগুলি সম্পূর্ণ করতে পারে [38]। যাইহোক, অবিচ্ছেদ্য ব্লেড ডিস্কগুলি মেরামত করতে লিনিয়ার ঘর্ষণ ওয়েল্ডিং প্রযুক্তির ব্যবহারে এখনও অনেকগুলি সমস্যার সমাধান করতে হবে, যেমন জয়েন্টগুলিতে বড় অবশিষ্টাংশের চাপ এবং ভিন্ন ভিন্ন উপাদান সংযোগগুলির গুণমান নিয়ন্ত্রণে অসুবিধা। একই সময়ে, নতুন উপকরণগুলির জন্য লিনিয়ার ঘর্ষণ ld ালাই প্রক্রিয়াটির আরও অনুসন্ধানের প্রয়োজন।

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমাদের সংস্থার প্রতি আপনার আগ্রহের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ! পেশাদার গ্যাস টারবাইন পার্টস ম্যানুফ্যাকচারিং সংস্থা হিসাবে, আমরা বিশ্বজুড়ে গ্রাহকদের জন্য আরও উচ্চমানের সমাধান সরবরাহ করতে প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন এবং পরিষেবা উন্নতির প্রতিশ্রুতিবদ্ধ থাকব you আপনার যদি কোনও প্রশ্ন, পরামর্শ বা সহযোগিতার উদ্দেশ্য থাকে তবে আমরা আপনাকে সহায়তা করতে পেরে আরও বেশি খুশি। নিম্নলিখিত উপায়ে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন:

হোয়াটসঅ্যাপ: +86 135 4409 5201

E-mail:peter@turbineblade.net